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Las bodas de plata del Fiat Ducato han servido de excusa para lanzar
la tercera generación completa de un vehículo comercial
reputadísimo, de gran éxito de ventas y con innegables dotes para el
trabajo diario en la ciudad. Esta nueva entrega viene cargada de
ganas de trabajar.
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RECOMENDAMOS
En el segmento de comerciales hasta 3.500 kg hay tres nombres
propios que destacan por encima de otros: Peugeot Boxer, Citroën
Jumper y Fiat Ducato, los comerciales de la entente SEVEL, fundada
en 1978 a medias entre el grupo PSA y Fiat. De los tres vehículos
que salen de la factoría de Sevel Sud en Val di Sangro (Italia),
sólo hay uno que ha mantenido su nombre intacto desde su lanzamiento
en 1981, y es el que aquí nos ocupa. La tercera generación del Fiat
Ducato, presentada junto a sus primos hermanos en el pasado Salón
del Automóvil de Madrid, trae sustanciosas novedades en todos los
aspectos del vehículo, ya sea en |
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dinamismo, en capacidad de carga, equipamiento, motores o en
ergonomía, comodidad y suavidad de conducción. No en vano se trataba
de renovar uno de los vehículos de carga con mayor repercusión en el
mercado, con lo que era necesario acertar el tiro para que esos más
de 1,7 millones de unidades vendidas desde 1981 sigan aumentando.
Ficha técnica: Fiat Ducato 2.2 Multijet Furgón corto: 21.940 €.
Motor: 2.198 cm3, 4 cil. en línea, 16v, turbodiesel common rail.
Potencia/Par: 100 cv a 2.900 rpm / 250 Nm a 1.500 rpm.
Transmisión/Tracción: Manual, 5 relaciones / Delantera.
Consumo medio: 8,7 l/100 km.
Seguridad: ABS, 2 airbag.
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